長(zhǎng)途旅行廣大市民習(xí)慣帶上充電寶，原因很簡(jiǎn)單智能電子設(shè)備的需要！但是乘坐飛機(jī)往往會(huì)被攔下，這是什么原因呢？
　　充電寶跟飛機(jī)究竟有“什么仇什么怨”？到底什么樣的充電寶不能登機(jī)？充電寶被攔后該怎么辦？



　　問題一：飛機(jī)為何要“難為”充電寶？
　　據(jù)機(jī)場(chǎng)安檢部門工作人員表示，鋰是極不穩(wěn)定的金屬，含鋰的電池、充電寶在摩擦或碰撞中很容易產(chǎn)生高溫、火花，如果將其直接放入行李中托運(yùn)的話，就要經(jīng)歷高空低氣壓環(huán)境等比平時(shí)更加嚴(yán)苛的環(huán)境考驗(yàn)，一旦不慎起火，將危及飛行安全。
　　問題二：什么樣的充電寶不能上飛機(jī)？
　　根據(jù)相關(guān)規(guī)定，首先充電寶必須是旅客個(gè)人自用攜帶，而且嚴(yán)禁在托運(yùn)行李中攜帶。其二，充電寶額定能量不超過100Wh（瓦特小時(shí)），無需航空公司批準(zhǔn)；額定能量超過100Wh但不超過160Wh，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過兩個(gè)。其三，嚴(yán)禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶；嚴(yán)禁攜帶未標(biāo)明額定能量同時(shí)也未能通過標(biāo)注的其他參數(shù)計(jì)算得出額定能量的充電寶。其四，不得在飛行過程中使用充電寶充電。
　　問題三：充電寶沒注明，怎么知道額定能量？
　　有的旅客會(huì)說，“充電寶上沒有標(biāo)明，我自己怎么能知道額定能量”？的確，目前已銷售的許多充電寶沒有直接標(biāo)注額定能量Wh，需要旅客自己換算。如果已知充電寶的標(biāo)稱電壓（V）和標(biāo)稱容量（Ah），可以通過計(jì)算得到額定能量的數(shù)值：Wh=V×Ah（標(biāo)稱電壓和標(biāo)稱容量通常標(biāo)記在充電寶上）。
　　問題四：充電寶被機(jī)場(chǎng)攔下后怎么處理？
　　“參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，大部分的充電寶都是可以登機(jī)的。”機(jī)場(chǎng)安檢部門工作人員表示，“但是沒有標(biāo)明任何數(shù)值的充電寶不允許攜帶，這樣的充電寶會(huì)被暫時(shí)保管在機(jī)場(chǎng)，旅客可憑借票據(jù)來機(jī)場(chǎng)取。”另外就是委托相關(guān)人員，通過快遞等方式郵寄到目的地。